HY-QCX205C純電動汽車電機控制與測試實訓(xùn)裝置
一、設(shè)備簡介
電機控制與測試實訓(xùn)裝置為一款新型新能源汽車電機與控制系統(tǒng)的綜合實驗設(shè)備。設(shè)備工藝先進，操作簡單，功能強大，能滿足培訓(xùn)機構(gòu)對電動汽車電機與驅(qū)動系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)的提取、分析、測控等實訓(xùn)需求。設(shè)備采用直流無刷驅(qū)動電機、電機控制器、能源系統(tǒng)、工作參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)，模擬電動汽車再生制動能量回收工作狀況。了解直流無刷電動機控制系統(tǒng)的基本構(gòu)造，掌握車用驅(qū)動電動機控制系統(tǒng)的工作原理，掌握車用驅(qū)動電動機控制系統(tǒng)基本控制等電路。觀察臺架上的元件、感性地認(rèn)識實車的元件，通過演示交流電動機控制系統(tǒng)的工作過程，檢驗學(xué)生的理解能力和動手能力，察看電路圖，分析各個元件之間的相互關(guān)系，了解直流電動機控制系統(tǒng)是如何工作的。
二、結(jié)構(gòu)組成
1、實訓(xùn)臺由無刷直流電機、15寸觸摸一體機、上位機軟件、數(shù)據(jù)傳輸接口、檔位控制、巡航控制、高效智能電機控制器、動力驅(qū)動電池組、便捷充電器、系統(tǒng)主電流表、能量回收電流表、動力電壓變、相電壓表、主繼電器、高壓電源開關(guān)、點火開關(guān)、充電開關(guān)、充放電模式指示燈、加速踏板、制動踏板、負(fù)載及控制裝置等組成。
2、設(shè)備臺架：一體式設(shè)備臺架，超大工作臺、2個工具箱、數(shù)據(jù)檢測面板，高清電路原理圖、實物安裝區(qū)、設(shè)備故障設(shè)置區(qū)（考核系統(tǒng)）、部件展示柜、矩形鏤空的防護隔板、控制機構(gòu)、萬向腳輪等組成。
出廠附件：配套設(shè)備使用說明，實訓(xùn)指導(dǎo)資料、產(chǎn)品合格證、保修卡。
三、性能參數(shù)
上位機軟件：能夠監(jiān)控驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速、車速、力矩、電壓、電流、線電壓、系統(tǒng)電流、溫度等核心技術(shù)參數(shù)，操作方便。
永磁無刷直流電動機：防護等級 IPX7 額定轉(zhuǎn)速：3200 r/min 額定功率 2.2KW 額定電壓 48V
電機特點：具有耗能低、效率高、扭矩大、起步快、噪音小、壽命長、零排放等諸多優(yōu)點
電機控制器：采用專用的數(shù)字信號處理器（DSP）和高頻功率器件以及專業(yè)優(yōu)秀的熱設(shè)計而成，具有效率高、體積小、重量輕等特點，防護等級為IP65。 是一款高可靠、低噪音、轉(zhuǎn)矩脈動小的電機控制器，它適用于直流無刷電機和永磁同步電機的驅(qū)動與控制。電機控制器支持上位機調(diào)試軟件運行，實現(xiàn)人機對話，有效的對學(xué)員進行控制器基礎(chǔ)參數(shù)設(shè)置培訓(xùn)。
四、實驗項目
驅(qū)動電機加速實驗；
驅(qū)動電機減速實驗；
驅(qū)動電機制動實驗；
驅(qū)動電機控制器能量回收實驗；
驅(qū)動電機巡航定速實驗；
驅(qū)動電機檔位控制模擬實驗；
驅(qū)動電機溫度設(shè)定保護實驗；
電機控制器軟件調(diào)試實驗；
最大電流設(shè)定、最大相電流持續(xù)時間設(shè)定
最大相電流設(shè)定、古雅斷電電壓設(shè)定
正想最高轉(zhuǎn)速設(shè)定、反向最高轉(zhuǎn)速設(shè)定
加速器類型設(shè)定、加速器模式設(shè)定
校正值設(shè)定
能量回饋電流設(shè)定；能量回饋保護電壓設(shè)定
上電防飛車設(shè)定、控制模式設(shè)定、能量回饋模式設(shè)定
轉(zhuǎn)矩控制、功率控制、轉(zhuǎn)速控制設(shè)定
能量回饋模式設(shè)定
配套新能源驅(qū)動電機測評軟件（為了避免知識產(chǎn)權(quán)糾紛須提供證明軟件屬權(quán)的材料）現(xiàn)場演示
可直觀顯示額定工作狀態(tài)下的電機轉(zhuǎn)速、扭矩、效率三者的關(guān)系，幫助用戶準(zhǔn)確分析電機效率的分布特性。用戶可通過電機PID參數(shù)調(diào)節(jié)測試，查找出最適的P、I、D參數(shù)值并進行設(shè)置，實現(xiàn)最快響應(yīng)的電機負(fù)反饋控制。軟件包含手動操作、自動測試、實時曲線、歷史曲線、數(shù)據(jù)存盤、記錄曲線、電壓、電流、效率、轉(zhuǎn)速曲線、扭矩曲線、負(fù)載扭矩等
五、通用參數(shù)
1、展示功能：各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布，能直觀展示純電動汽車動力系統(tǒng)和相關(guān)附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；
2、運行功能：接通運行開關(guān)，能正常演示純電動汽車電機與控制系統(tǒng)動、靜態(tài)及各種工況，滿足新能源汽車電動驅(qū)動系統(tǒng)的實際操做及故障診斷與排除的教學(xué)需要。
3、顯示功能：各個電流表實時顯示各個系統(tǒng)電流輸出輸入情況。各個電壓表實時顯示各個系統(tǒng)電壓情況；上位機軟件綜合監(jiān)控電機個各項數(shù)據(jù)。
4、識圖功能：檢測面板上繪有高清電動汽車電機控制器的電路原理圖。零部件示意圖、結(jié)構(gòu)圖。線條清晰、顏色多樣。使學(xué)員輕松掌握從認(rèn)識了解新能源電路圖、熟悉掌握讀懂電路圖、直到最終可以自主繪制電路圖的學(xué)習(xí)過程。
5、自診斷功能：系統(tǒng)帶有自診斷功能。根據(jù)電機或者控制器的故障建立故障代碼。便參考故障代碼查找故障原因。
6、檢測功能：檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學(xué)生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數(shù)值,每一個執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過端子，測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態(tài).
7、故障設(shè)置系統(tǒng)：手動故障設(shè)置功能：故障設(shè)置系統(tǒng)，在臺架的隱秘處，設(shè)有故障設(shè)置系統(tǒng)，可模擬真實的故障在現(xiàn)，提供了解故障，判斷故障，診斷故障，排除故障等操作。
8、安全防護功能：。設(shè)備安裝在箱柜內(nèi)，四周安裝帶有散熱孔的防護板。防止學(xué)員手腳等伸入旋轉(zhuǎn)部件中。設(shè)備上部采用安全防護網(wǎng)和護欄，提高操作安全性。
9、移動教學(xué)功能：實訓(xùn)臺配置帶鎖止裝置的萬向移動腳輪，移動方便，鎖止安全可靠。
六、制作工藝
1、臺架制作：設(shè)備臺架采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成， 箱體采用鋼板激光切割，板金折彎工藝，開口整齊、無毛邊，表面無焊點。背部為二開門設(shè)計（850×470mm），可以全部打開，方便維修保養(yǎng)。
2、臺架噴涂：臺架外部經(jīng)過酸洗處理，再經(jīng)過高溫噴涂，使其表面光滑亮麗，耐油污，易清潔。
3、R角設(shè)計：前部上中部位均采用大R角圓弧設(shè)計，美觀的同時，又防止學(xué)員碰傷。
4、分層設(shè)計：設(shè)備的頂端為面板名稱標(biāo)牌，采用獨立式，與檢測面區(qū)分開來。
5、工作臺：超大工作臺，可以放置學(xué)習(xí)資料，檢測工具，儀器儀表等。
6、工具箱：雙工具箱設(shè)計，由于放置儀器儀表，專用工具等。放置工具流失。
7、部件展示柜：左右兩側(cè)和后面均為矩形鏤空設(shè)計，既能起到散熱的作用又能保障教學(xué)安全。正面的超大透明亞克力展示窗為1020×380mm,可以清晰看到內(nèi)部零部件的位置及結(jié)構(gòu)。
8、面板安裝：檢測面板為內(nèi)嵌式安裝，表面看不到任何螺絲
9、考核系統(tǒng)安裝于設(shè)備的左側(cè)，并采用手動智能通用的制作工藝。內(nèi)嵌式安裝，表面看不到任何騾子螺絲。
10、檢測面板為高級鋁塑板經(jīng)UV噴涂工藝，電路線條清晰，顏色鮮艷。耐油污，易清潔，不退色。
11、檢測端子為純銅制作，自帶絕緣端開孔直徑6mm，內(nèi)孔直徑2mm，正好適合萬用表或示波器測量使用。
12、設(shè)備側(cè)面帶有故障考核系統(tǒng)，并帶有鑰匙鎖，防止學(xué)院隨意操作。
七、技術(shù)參數(shù)：
外形尺寸：1220mm*650mm*1900mm(長*寬*高)；
系統(tǒng)電源:DC48V
電機形式：直流無刷
能量回收：外置慣性裝置
轉(zhuǎn)速范圍：0-15000r
顯示系統(tǒng)：大功率回收電流表
PC配置：
屏幕尺寸: 15英寸
內(nèi)存容量: 2GB
內(nèi)存類型: DDR3
硬盤容量: 32GB
硬盤接口: SATA2
硬盤轉(zhuǎn)速: 7200轉(zhuǎn)
顯存容量: 1GB及以上
光驅(qū)類型: 無光驅(qū)
操作系統(tǒng): Windows
|
